交通運(yùn)輸是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬交通運(yùn)輸類專業(yè)，它主要研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建等，是一個系統(tǒng)理論和實(shí)踐并重且多學(xué)科交叉的專業(yè)。
交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向
一、交通運(yùn)輸（以前稱交通運(yùn)輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。
二、交通運(yùn)輸專業(yè)課程：城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通企業(yè)管理等。
三、交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景：培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才。可從事城市軌道交通運(yùn)營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等，可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位的工作。
文科生可以報交通運(yùn)輸專業(yè)嗎
不建議文科生報交通運(yùn)輸專業(yè)。
1.交通運(yùn)輸專業(yè)的課程大多與理工科相關(guān)，需要具備一定的數(shù)理基礎(chǔ)和分析能力，這對于文科生來說可能有一定的難度。
2.文科生學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸專業(yè)后，可能在就業(yè)市場上會相對劣勢，因?yàn)閷I(yè)對于知識和技能的要求更高，且競爭激烈。
3.文科生在選擇專業(yè)時應(yīng)該根據(jù)自己的興趣和天賦進(jìn)行選擇，如果對于交通運(yùn)輸專業(yè)沒有濃厚的興趣并且缺乏相關(guān)基礎(chǔ)，可以考慮其他文科相關(guān)專業(yè)，如經(jīng)濟(jì)、管理等。
交通運(yùn)輸專業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
1.實(shí)用性強(qiáng)：交通運(yùn)輸專業(yè)的課程涵蓋了實(shí)際的交通運(yùn)輸和交通規(guī)劃知識，學(xué)生可以學(xué)到很多實(shí)用技能。
2.就業(yè)市場廣闊：隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，交通運(yùn)輸行業(yè)的需求不斷增長。交通運(yùn)輸專業(yè)的畢業(yè)生在這個行業(yè)中有很高的就業(yè)機(jī)會。
3.國際化程度高：交通運(yùn)輸行業(yè)涉及到跨國運(yùn)輸和國際合作，因此該專業(yè)的畢業(yè)生往往具有較強(qiáng)的國際化視野和跨文化溝通能力。
缺點(diǎn)：
1.工作環(huán)境艱苦：交通運(yùn)輸專業(yè)的工作場所可能包括高速公路、鐵路、港口等，需要應(yīng)對惡劣的氣候條件和艱苦的工作環(huán)境。
2.工作壓力較大：作為交通運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)人員，需要承擔(dān)很大的工作壓力，以確保道路、橋梁、港口等設(shè)施的安全和正常運(yùn)營。
總之，交通運(yùn)輸專業(yè)具有一定的實(shí)用性和廣闊的就業(yè)市場。如果你對交通運(yùn)輸行業(yè)感興趣，并愿意在這個領(lǐng)域發(fā)展，那么這個專業(yè)是一個不錯的選擇。但同時，你也需要了解這個行業(yè)的工作環(huán)境和壓力，以便做好心理準(zhǔn)備。
哪個學(xué)校的交通運(yùn)輸專業(yè)比較好
首先是北京交通大學(xué)，該校交通運(yùn)輸專業(yè)排名全國前列，具有雄厚的師資力量和豐富的科研資源。學(xué)校注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，畢業(yè)生就業(yè)率較高。
其次是同濟(jì)大學(xué)，同濟(jì)交通運(yùn)輸專業(yè)在國內(nèi)享有盛譽(yù)，學(xué)校重視國際交流與合作，為學(xué)生提供了廣泛的國際視野。
再者是長安大學(xué)，該校交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)力雄厚，學(xué)校地理位置優(yōu)越，為考生提供了便利的學(xué)習(xí)條件。